CANADÀ
Relat d'un viatge de 15 dies a la costa est del Canadà
Data viatge: 2015 | Publicat el 02/05/2016Darrera actualització: 04/2022
Fitxa tècnica del viatge
Data del viatge
Del 5 al 19 de setembre de 2015.
Itinerari
Dia 1: Barcelona • Montreal
Dia 2: Montreal
Dia 3: Parc Nacional de la Mauricie
Dies 4-5: Zona de Tadoussac i Sagüenay
Dies 6-7: Ciutat de Quebec
Dies 8-9: Zona de les Thousand Islands
Dia 10: Algonquin Provincial Park
Dia 11: Península Bruce
Dia 12: Niagara Falls
Dies 13-14: Toronto
Dia 15: Toronto • Barcelona
Diners
La moneda oficial al Canadà és el dòlar canadenc (CAD) que, si més no quan hi vam anar nosaltres, tenia un canvi una mica millor que el del dòlar nord-americà (aproximadament 1 € =1.5 CAD).
Despeses del viatge
+ 711 € (vols Barcelona • Montreal i Toronto • Barcelona)
+ 416 € (transport: lloguer cotxe, gasolina, autobusoss)
+ 537 € (allotjaments)
+ 149 € (menjar)
+ 113 € (entrades)
+ 21 € (regals)
= 1.947 € (total aproximat per persona)
Visat
Per entrar al país no es necessita visat, tot i que quan hi vam anar nosaltres sembla que volien iniciar un sistema de registre electrònic similar a l'ESTA dels Estats Units... no se si ja l'han instaurat.
Nota de Viatgeaddictes: A partir del 15 de març de 2016, els ciutadans que no necessiten visat per a entrar al Canadà (entre els que s'inclouen els ciutadans de la Unió Europea o els d'Andorra) hauran d'obtenir una Autorització Electrònica de Viate (eTA o Electronic Travel Authorization) per a volar al país o per a fer-hi escala. Això vol dir que no és necessària si s'entra al Canadà per terra o per mar.
Link per a l'obtenció de l'eTA: Apply for an Electronic Travel Authorization (eTA).
Seguretat
En general Canadà és un país molt segur, si exceptuem els bojos que condueixen com suïcides per la carretera.
Transport
Per arribar fins la costa est del Canadà diverses companyies aèries ofereixen vols, tot i que no són massa econòmics i la majoria fan escala. Les millors companyies per estalviar-se l'escala des de Barcelona són Air Canada i Air Transat, companyia de baix cost canadenca que durant els mesos d'estiu ofereix vols directes des de Barcelona a Montreal i Toronto a preus molt ajustats (això si, us heu de portar vosaltres la manta i els auriculars).
Un cop al Canadà, per a moure's pel país, sobretot si voleu visitar parcs nacionals, hi ha l'opció més còmoda (encara que no més barata) de llogar un cotxe. Hi ha moltes opcions, operen pràcticament les mateixes companyies que als Estats Units, tot i que els preus són molt més cars i sempre heu de comptar que un cop allà us afegiran al preu que hagueu reservat per internet uns 20-25 CAD diaris d'assegurança. Així el lloguer d'un cotxe senzillet per a 10 dies ronda els 800 €.
Respecte a la conducció, les carreteres estan molt bé i la gasolina té uns preus molt similars als nostres, però els canadencs són uns autèntics suïcides al volant... Es salten tots els límits de velocitat, avancen per on volen i els camions són un perill...
A les ciutats el transport públic funciona perfectament i és assequible, tot i que, sobretot a Montreal i a la ciutat de Quebec, no es necessita massa transport perquè són ciutats perfectament abastables a peu.
Per anar de l'aeroport al centre de Montreal el més fàcil és agafar el bus 747 en direcció est, el qual va parant per pràcticament tot el centre de Montreal.
En el cas de Toronto el més pràctic per anar a l'aeroport és agafar la línia 2 del metro (que travessa tot el centre) amb direcció Bloor-Danforth i fins la parada Dundas West Station. Allà cal canviar al tren UP Express Pearson Airport que porta directe a l'aeroport.
Allotjament
Al Canadà existeixen múltiples opcions per a l'allotjament. Potser no hi ha tantes cadenes de motels de carretera com als Estats Units, però, sobretot a la zona de Quebec, hi ha un munt de B&B (o gîtes) que estan molt bé i a preus acceptables (no oblidem que Canadà és un país car per definició).
Aquestes són les cases i els hotels que nosaltres vam triar:
• Montreal: Hôtel-Suites Le Faubourg (mastodòntic i tirant a lleig, però molt ben situat).
• Parc National de La Mauricie: Gîte La Rêverie (B&B amb dret a cuina).
• Parc National du Fjord du Saguenay: Auberge du Presbytère de Rivière-Éternité (B&B amb dret a cuina)
• Ciutat de Quebec: Hotel Relais Charles-Alexandre (aparcament propi i molt ben situat).
• Thousand Islands National Park: Dewar's Inn on the River (B&B amb dret a cuina).
• Algonquin National ParK: Spring Lake Resort.
• Bruce Peninsula National Park: Kit-Wat Motel (apartament amb cuina).
• Niagara Falls: Radisson Hotel and Suites Fallsview.
• Toronto: Downtown Home Inn B&B (B&B amb dret a cuina, molt ben situat).
Idioma
Respecte a l'idioma el Canadà és, en general, un país anglòfon, excepte en la zona de Quebec on és bilingüe (francès i anglès, com a mínim en teoria). Nosaltres, que no controlem massa el francès, vam tenir una mica de barrera a la zona de Saguenay i del Quebec més interior, on l'anglès brilla per la seva absència.
Guies de viatge
Per a planificar el viatge vam utilitzar les guies Discover Canada de Lonely Planet (en anglès) i Canadá de la col·lecció Trotamundos-Le Routard.
Per internet també es pot trobar força informació als diferenets webs dels parcs nacionals canadencs: Parks Canada, Parcs Quebec i Ontario Parks.
DIARI DE VIATGE A LA COSTA EST DEL CANADÀ
Dies 1 i 2: MONTREAL
Montreal és una ciutat gran i cosmopolita i realment és l'única on verdaderament la gent és bilingüe. Quan surts d'allà cap al nord i l'est predomina el francès i quan baixes cap a Ontario l'anglès.
Tot i que en superfície és una ciutat força gran, les zones a visitar són assequibles caminant. El que més ens va agradar d'aquesta ciutat va ser:
• Vieux-Montreal: la zona més antiga de Montreal, delimitada pels carrers Saint-Antoine, Berri, La Commune i McGill. Al voltant de la Plaça Jacques-Cartier hi ha la majoria de cases antigues rehabilitades. Acaba al Vieux Port, una zona força animada al vespre, amb un parc d'atraccions i molts llocs on menjar alguna cosa.
• Place d'Armes: en realitat forma part de la zona antiga de Montreal, però hi destaca la Basílica de Notre-Dame, l'edifici del Banque de Montréal i una mica més avall la Place de Youville, amb la Maison de la Mère de Youville.
• Parc de Mont-Royal: està una mica allunyat, així que millor anar-hi en metro des del centre. Des d'ell s'hi poden apreciar vistes de tota la ciutat.
• Marché Jean-Talon: situat al barri italià. Mercat curiós i molt ben cuidat. Et transporta als mercats mediterranis d'Espanya, França o Itàlia.
• Le Village: zona bohemia i d'ambient de la ciutat. Els caps de setmana els carrers d'aquesta zona són peatonals.
• Parc Olympique du Montréal: fou la seu dels Jocs Olímpics del 1976. Es pot pujar a la Torre de Montreal, des d'on hi ha bones vistes de la ciutat, tot i que el preu és una mica car.
Dia 3: PARC NATIONAL DE LA MAURICIE
A primera hora del dia recollim el cotxe de lloguer i ens dirigim al nord cap a el parc nacional de La Mauricie.
Des de Montreal es triga unes 2 hores en arribar-hi i en sí no es un parc massa gran.
El recorre una carretera circular que ens va molt bé, ja que per entrar utilitzarem l'entrada de Saint-Mathieu i sortirem per la de Saint-Jean-des-Piles.
L'entrada al parc costa 8,5 CAD per persona i allà hi ha diferents miradors i aparcaments des d'on fer rutes a peu o en canoa. Nosaltres, com que no som massa aquàtics, vam optar pel trekking.
Les rutes més maques ens van semblar les de les Cascades et Falaises, el Lac Gabet i el Lac Edouard, però n'hi ha moltes altres.
Dia 4 i 5: ZONA DE TADOUSSAC I SAGÜENAY
Des de La Mauricie ens dirigim cap a la zona de Tadoussac i la desembocadura del riu St. Lawrence on l'activitat turística principal són les sortides en vaixell o zodiac per veure balenes.
A la zona de Tadoussac hi ha un munt d'agències que ho organitzen. També n'hi ha algunes que surten des del port de Baie-Sainte-Catherine (abans de creuar el riu en ferri, opció que vam triar nosaltres per comoditat ja que anava millor per després dirigir-nos cap a la zona de Sagüenay).
L'empresa Croisières AML ofereix excursions de 2 i 3 hores en zodiac (més cares) i vaixell. Nosaltres vam triar anar-hi en zodiac perquè hi ha menys gent i sembla que així et pots acostar més a les hotspots on hi ha balenes... El preu és de 75 CAD per 3 hores d'excursió amb material impermeable (encara que cal anar-hi abrigat perquè sobre la zodiac fa molt fred) i explicacions en anglès i francès.
La sort que tingueu en veure o no balenes depèn de l'època de l'any, el clima i el desig de les pròpies balenes. Nosaltres vam veure bàsicament dofins i balenes petites, però sembla ser que aquell dia els grans cetacis no tenien ganes de sortir. Així i tot, és una experiència.
Des d'allà ens dirigim cap a la zona del Fiord de Sagüenay, una zona poc turística però que volem reivindicar fermament. Els paisatges són espectaculars i la visita al Parc National du Fjord du Sagüenay permet múltiples opcions de trekking i vies ferrades. A més els poblets de la zona són petits i acollidors, amb gent francament amable (encara que només parlen francès).
La zona és tan poc turística que l'entrada al parc es fa, com a mínim en temporada baixa, a través d'unes cabines d'autoservei on has de ficar els diners (uns 8 CAD per persona i dia) i marcar quins dies hi estaràs.
Un cop a dins si que vam trobar una petita oficina d'informació amb alguns fulletons informatius, però poca cosa més. Tot i així les rutes estan ben marcades i nosaltres no vam tenir massa problema.
Dia 6 i 7: CIUTAT DE QUEBEC
Des de la zona de Sagüenay fins la ciutat de Quebec hi ha unes 3 hores de viatge creuant les muntanyes Laurentides i el Parc-de-la-Jacques Cartier. Nosaltres no hi vam parar, però sembla ser que és un molt bon lloc per veure fauna salvatge.
Just abans d'entrar a Quebec també és pot fer una parada a les cascades de Montmercy, al Parc de la Chute-Montmercy. L'entrada al parc costa 10,45 CAD per vehicle i, tot i que estan molt explotades turísticament, les cascades són espectaculars.
Un cop a la ciutat de Quebec cal aparcar el cotxe i caminar.
La ciutat de Quebec és una ciutat per caminar-la, no és massa gran i amb 1 o 2 dies n'hi ha de sobre per veure les seves atraccions principals.
És imprescindible visitar la Citadelle, Le Château Frontenac (ara és un hotel i només es pot visitar per fora) i la Terrassa Dufferin.
També cal perdre's pels carrerons del barri de Petit Champlain i la Place Royale.
Les Planes d'Abraham és un parc gegant i molt bonic, ideal per córrer o fer-hi un pícnic si el temps meteorològic acompanya.
Dia 8 i 9: ZONA DE LES THOUSAND ISLANDS
Deixem Quebec per endinsar-nos ja a la zona d'Ontario i deixar enrere l'idioma francès.
De Quebec a la zona de les Thousand Islands (Mil Illes) hi ha unes 6 hores en cotxe, així que nosaltres ens ho prenem amb calma i, en comptes d'agafar l'autopista, anem per la QC-138 O que segueix el que s'anomena Chemin du Roy que segueix paral·lel a l'autopista des de Quebec a Montreal, però passant pels poblets i llocs històrics dels primers colons de la zona. Passat Quebec sí que es pot agafar l'autopista 40O per arribar més ràpid a les Mil Illes.
A la zona de les Thousand Islands hi ha força coses per visitar i, tot i que no és el paratge més espectacular que hem vist al Canadà, ens va anar bé com a parada per descansar del cotxe i per veure la zona del riu St. Lawrence.
Nosaltres vam optar per les rutes de trekking del Thousand Islands National Park que surten des de les zones del Mallorytown Landing Visitor Centre i de Jones Creek, però també es poden fer rutes en canoa o visites en vaixell per les diferents illetes.
També recomanem la visita als poblets de la zona: són petits i agradables.
Nosaltres vam visitar Gananoque, on hi ha una destil·leria de cervesa força curiosa (la Gananoque Brewing Company), Brockville, Prescott (on és pot visitar The Blue Church i el Fort Wellington) i Lansdowne, on hi ha la 1000 Islands Tower per veure vistes de tota la zona i el Charleston Lake Provincial Park.
Dia 10: ALGONQUIN PROVINCIAL PARK
Deixem la zona central d'Ontario i ens dirigim cap a l'Algonquin Park.
Seguint la Trans-Canada Hwy i la Hwy 60 entrem per l'entrada est del parc i des d'allà anem vorejant la carretera que travessa el parc fins l'entrada oest, per on el deixarem.
L'entrada al parc costa 17 CAD i dóna dret a aparcament i visites durant 24 hores.
En aquest parc és típic realitzar rutes de Canoe Camping.
Hi ha múltiples empreses que et proporcionen canoa, tenda de campanya i menjar per rutes d'1 a 4 dies pels diferents llacs del parc. Tot i així no és barat i necessites estar acostumat a remar per poder treure-li profit.
Nosaltres que som més de terra vam optar per fer rutes caminant. N'hi ha un munt i algunes pugen fins a miradors realment espectaculars. A més, a l'inici de cada ruta l'associació d'amics del parc han deixat uns fulletons informatius que valen la pena.
A nosaltres les rutes que més ens van agradar van ser: la Spruce Bog Boardwalk, la Beaver Pond Trail (si tens sort, et permet veure castors i les seves espectaculars construccions), la Lookout Trail (permet pujar a un mirador des d'on es veu tot el parc), i la Whiskey Rapids Trail.
Dia 11: BRUCE PENINSULA
Deixem Algonquin i ens dirigim cap a Sauble Beach per a visitar la zona de la Bruce Peninsula.
En retrospectiva, potser haguéssim pogut passar un dia més a Algonquin i deixar de visitar aquesta zona, però en aquell moment ens va fer gràcia acostar-nos-hi.
El Bruce Peninsula National Park té diferents zones per poder visitar, però nosaltres vam optar per la més turística, la del Cyprus Lake, on una ruta a peu força fàcil et porta fins a The Grotto, una zona de pedra calcària i aigua cristal·lina als peus de la badia georgiana.
L'entrada al parc costa 11,5 CAD per vehicle i cal deixar el cotxe als aparcaments habilitats i fer la resta de la ruta a peu (aproximadament 2 km).
Dia 12: NIAGARA FALLS
Avui ens dirigim cap a una de les zones més turístiques de Canadà, les Niagara Falls. El poble en sí és guiri total i està tot destinat a gastar diners, però si aconsegueixes abstraure't de la massificació no es pot negar que les cascades són espectaculars.
Per visitar-les nosaltres vam optar per fer un creuer de 20 minuts que et porta pràcticament a sota les cascades.
L'empresa que opera des del costat canadenc és Hornblower Niagara Cruises.
Les sortides són cada 15 minuts i el preu del creuer és de 19,95 CAD per persona.
El viatge dura 20 minuts visitant les cascades de la part americana i canadenca, així com les Bridal Veil i les Horseshoe Falls.
També és pot visitar el poble de Niagara on the Lake, a uns 25 minuts en cotxe, un poblet de casetes victorianes rehabilitades, també molt orientat al turisme, però agradable. A més les carreteres que porten fins allà et permeten veure les vinyes de la zona vinícola d'Ontario.
Dia 13, 14 i 15: TORONTO
Toronto és com una Nova York però en petit (o més petit). És una ciutat cosmopolita i que no para mai. Hi ha moltes zones per a visitar i moure's en metro és còmode, tot i que nosaltres vam fer-ho pràcticament tot caminant.
Les diferents zones a visitar són:
• Chinatown i Kensington Market: zones d'ambient més bohemi i alternatiu. Hi ha bons llocs on menjar xinés i vegetarià i l'ambient al vespre és molt bo.
• Downtown: zona central on hi ha l'Old and New City Hall, la Plaça Yonge Dundas (és com un mini Times Square de Nova York) i carrers plens de gratacels espectaculars.
• Old Town: és la zona més antiga de la ciutat, amb esglésies i casetes victorianes. També destaca el St Lawrence Market (obert de 5 a 17 h), un mercat de productes alimentaris que recorda als mercats més mediterranis.
• Zona del Lake Shore: zona a tocar del llac Ontario, sobre el que s'eleva la ciutat. S'hi pot visitar la Union Station, l'estadi Rogers Centre i l'omnipresent CN Tower on, si el dia és clar, cal pujar per a veure les vistes de Toronto (entrada 32 CAD). Des d'allà és pot anar cap al al moll de Toronto on agafarem un ferri per anar a alguna de les illes de Toronto (Ward's Island i Algonquin Island) per desconnectar de la gran ciutat.
• Distillery District: zona d'antigues destil·leries restaurades, amb galeries d'art, botigues hipster i restaurants de moda, molt agradable.
• Campus de la University of Toronto: passeig agradable entre parcs i edificis que recorden a Oxford. A prop d'allà hi ha el Royal Ontario Museum, ideal per a un dia de pluja (entrada 15 CAD).
El darrer dia, al vespre, deixem Toronto per tornar cap a casa. S'ha acabat el viatge, però volem reivindicar la costa est de Canadà, que tothom considera la lletja, però que té molt a veure i descobrir.