La compañía aérea Qatar Airways quiere agradecer a todos los profesionales sanitarios de primera línea en todo el mundo sus enormes esfuerzos y dedicación, así como su increíble capacidad de adaptación en tiempos de COVID-19.
La frustración de muchos pasajeros, que han visto cancelados sus vuelos en estas semanas a causa de la excepcional situación mundial por el coronavirus Covid-19, va en aumento conforme pasan los días y no consiguen recuperar el dinero gastado en unos vuelos que no disfrutarán.
El Tribunal de la Unión Europea acaba de fallar, en una sentencia dada a conocer esta semana, que es legal cobrar por la facturación de equipaje. Esta decisión es la respuesta del tribunal europeo a una demanda interpuesta por una pasajera española contra la compañía Vueling hace cuatro años.
Y es que esta persona consideró que al comprar cuatro billetes con esa aerolínea no tenía por qué abonar además la facturación de sus maletas (10 euros por maleta, lo que suponía un total de 40 euros) y denunció a la compañía aérea al Instituto Gallego de Consumo, que multó a Vueling en primera instancia con una sanción de 3.000 euros.
El contencioso terminó en instancias europeas, que ahora han dictado sentencia y consideran que llevar maletas en un vuelo no es “obligatorio o indispensable para el transporte”, por lo que las líneas aéreas tienen derecho a cobrarlas aparte.
Pero la sentencia también deja claro, esta vez a favor del pasajero, que las compañías aéreas jamás podrán cobrar por viajar con un equipaje de mano, ya que se considera que éste sí es un “elemento indispensable” .
Por tanto, las compañías que aplican recargo por facturación de equipaje pueden continuar tranquilamente con esta práctica. Este recargos son aplicados, sobre todo, por las compañías aéreas de bajo coste, ya que las tradicionales suelen incluir la facturación en el precio del billete y cobrar sólo por exceso de peso.
En la entrega de premios de certamen Globe Travel Awards 2013, celebrado días atrás en Londres, la aerolínea de bajo coste Jet2 recibió el galardón a la mejor aerolínea del mundo en vuelos de corta distancia.
Se trata de la segunda vez consecutiva que esta compañía recibe el galardón como la mejor en las rutas de corto radio y en esta clasificación Jet2 ha superado a competidores de la talla de Air France, British Airways o Lufthansa.
Actualmente Jet2 cuenta con una red compuesta por destinos en 22 países. Y España constituye un importante mercado para la aerolínea, pues desde este país opera 70 rutas, de entre un total de 196 que opera en el conjunto de su red. Jet2 cuenta con vuelos desde el Reino Unido a los aeropuertos españolesde Alicante, Barcelona, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Málaga, Menorca, Murcia, Palma, Reus o Tenerife Sur.
En esta misma entrega de premios la compañía Emirates, con sede en el emirato de Dubai, fue elegida como la mejor aerolínea en vuelos de larga distancia.
Por otra parte, la aerolínea finlandesa Finnair ha sido designada como la compañía aérea con un índice de seguridad más alto según un estudio reciente del Jacdec, el Centro de Evaluación de Accidentes de Aerolíneas con sede en Alemania.
Los siguientes puestos de esta lista están ocupados por las aerolíneas Air New Zealand, Cathay Pacific, Emirates, Eitad Airways, Eva Air, Tap Portugal, Hainan Airlines, Virgin Australia y British Airways. La primera aerolínea española (y única que aparece entre las 60 primeras) en la lista es Iberia y ocupa la posición 49.
Para elaborar este ranquing Jacdec ha tenido en cuenta los incidentes y accidentes que han sufrido todas las aerolíneas desde 1983 hasta la actualidad, y tiene en cuenta diversos baremos de seguridad entre sus criterios para confeccionar este ranking.