Este acuerdo entre las dos compañías aéreas permite a la clientela de Qatar Airways reservar viajes con la red de LEVEL que conecta Barcelona y Estados Unidos. Con este código compartido, LEVEL refuerza la posición del aeropuerto de Barcelona como hub intercontinental, gracias a las rutas que conectan ambas compañías.
La aerolínea Emirates inició días atrás en un vuelo de Dubái a Barcelona las pruebas del «pasaporte digital», una aplicación móvil para facilitar a los pasajeros el cumplimiento de los requisitos gubernamentales para la Covid-19.
El pasado 23 de marzo de 2021 el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) hizo pública una sentencia trascendental, confirmando que los pasajeros afectados por una huelga organizada por un sindicato de trabajadores de una compañía aérea que tiene como objetivo reivindicar aumentos salariales no entra en el concepto de «circunstancia extraordinaria» que libere a la aerolínea de su obligación de pagar una indemnización por cancelación o por retrasos.
La compañía aérea Qatar Airways quiere agradecer a todos los profesionales sanitarios de primera línea en todo el mundo sus enormes esfuerzos y dedicación, así como su increíble capacidad de adaptación en tiempos de COVID-19.
La frustración de muchos pasajeros, que han visto cancelados sus vuelos en estas semanas a causa de la excepcional situación mundial por el coronavirus Covid-19, va en aumento conforme pasan los días y no consiguen recuperar el dinero gastado en unos vuelos que no disfrutarán.
La compañía aérea Air China inauguró a finales de marzo en el aeropuerto de Barcelona/El Prat un nuevo vuelo directo a Pekín que vino a substituir el que tenía hasta entonces entre ambas ciudades, con escala en Viena.
Este nuevo vuelo permitirá una mejor conexión entre Barcelona y otros destinos asiáticos, ya que además la compañía aumentará de 3 a 4 los vuelos semanales, también desde el aeropuerto de El Prat, con destino a Shanghái, desde donde ya existen una buena conexión con destinos domésticos chinos e internacionales como Japón, Corea del Sur, Taiwan y también Australia.
Sigue leyendo
La aerolínea húngara de bajo coste Wizz Air ha anunciado la incorporación de 21 nuevos aparatos a su flota de aviones para abordar una gran expansión que le llevará a tener unos 700 vuelos semanales más, además de 70 nuevas rutas y hasta cuatro destinos más.
Los cuatro nuevos destinos que comenzará a operar Wizz Air son Atenas (Grecia), Tallin (Estonia), Járcov (Ucrania) y Viena (Austria), sumándose a los 147 destinos en 44 países que actualmente opera la aerolínea.
En lo que respecta a España la compañía ya anunció hace unos meses que esta primavera iba a abrir nuevas conexiones desde Barcelona, Málaga y Valencia.
Sigue leyendo
El pasado jueves 22 de junio se inauguró en el aeropuerto El Prat/Barcelona el primer vuelo directo entre Barcelona y Teherán, la capital iraní, operado por la compañía Mahan Air.
El vuelo inaugural partió ese mediodía del aeropuerto de El Prat con rumbo al aeropuerto Internacional Imán Jomeini de Teherán. Esta ruta, en principio, operará hasta el 26 de octubre de este mismo año.
En esta nueva ruta, operada por aviones del modelo Airbus A340, la frecuencia será, al menos de momento, de dos vuelos semanales en ambas direcciones.
Sigue leyendo
La compañía aérea catarí Qatar Airways acaba de anunciar una nueva ruta sin escalas entre los aeropuertos de Doha (Catar) y Auckland (Nueva Zelanda), con el aliciente de que pasa a ser el vuelo comercial más largo del mundo, empleando un total de 17 horas y 30 minutos en cubrir una distancia de 14.535 kilómetros, según ha anunciado un portavoz de la compañía.
Con este nuevo servicio, Qatar Airways se convierte en la aerolínea que opera el trayecto comercial más largo, superando así a Emirates, que opera actualmente la ruta entre los aeropuertos de Ciudad de Panamá (Panamá) y Dubái (Emiratos Árabes Unidos), la cual recorre 13.821 kilómetros en 17 horas y 35 minutos.
Sigue leyendo
El Parlamento europeo aprobó a mediados de abril la nueva directiva que regula el uso del registro de datos de pasajeros (PNR, o Passenger Name Record por sus siglas en inglés) aéreos para la prevención, detección, investigación y enjuiciamiento de delitos terroristas y otros delitos graves.
La norma obligará a las aerolíneas a entregar a las autoridades nacionales los datos de los pasajeros de todos los vuelos llegados a la Unión Europea desde terceros países y viceversa.
Pero este registro europeo de datos de pasajeros de transporte aéreo plantea serias dudas sobre el respeto a la privacidad de los ciudadanos a la hora de tomar un avión.
El PNR es la información que dan los pasajeros y recogen las aerolíneas durante el proceso de reserva. Son 19 datos que las aerolíneas estarán obligadas a transmitir.
Sigue leyendo